Avions/Fusées

Concorde

André Turcat

Date de parution : Mars 2002

Éditeur: CHERCHE-MIDI

Le 2 mars 1969, le premier prototype de Concorde décolle de la piste de Toulouse-Blagnac. Aux commandes, André Turcat, alors directeur des Essais en Vol de Sud Aviation.André Turcat aime dire qu'il ne fut, avec ses équipes des essais en vol, que l'accoucheur du Concorde. Une belle formule pour rendre hommage à tous ceux qui, en amont, avaient voulu, imaginé et construit cette fabuleuse machine. La période qui sépare le lancement du programme, au début des années 60, de la mise en service commercial de Concorde, en 1976, fut riche de batailles (gagnées) et d'essais (réussis).Personne d'a ...

Confidences d'un steward

David Edelstein

Date de parution : Novembre 2012

Éditeur: BOITE A PANDORE (LA)

Témoignage d'un salarié sur les dysfonctionnements d'une compagnie aérienne low cost : restes des paniers-repas redistribués, résistance à la fatigue des pilotes par les médicaments, contrôles anti-terroristes légers, etc.
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Initiation au Pilotage de Combat

Pascal Berriot

Date de parution : Janvier 2009

Éditeur: ALTIPRESSE

Pourquoi l'avion vire mieux sur le dos ?Comment gérer son énergie de manoeuvre ?Quels sont les taux de virage remarquables ?Comment placer une manoeuvre nez-haut ou effectuer efficacement un break-turn ?Comment manoeuvrer aux limites, se sortir d'un «badin zéro» ou optimiser une ressource nez-bas ?Ces quelques questions permettent de situer le thème de cet ouvrage pédagogique.Par analogie à d'autres pratiques aéronautiques comme le vol à voile, la voltige ou le pilotage d'un avion léger, le «pilotage de combat» est la technique propre aux manoeuvres de combat aérien. A l'instar des manuels d'apprentissage du vol ou de la v ...
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Erreurs de pilotage T.4

Jean-Pierre Otelli

Date de parution : Novembre 2010

Éditeur: ALTIPRESSE

Les erreurs de pilotage coûtent cher. La récente disparition du chef de l'état polonais en est un exemple terrible... Certains pilotes oublient qu'on ne peut pas faire n'importe quoi.Après le succès des premiers « Erreurs de Pilotage », voici le quatrième tome de la série.- L'explication du crash qui a tué le Président polonais Lech Kaczynski : l'avion doit absolument atterrir, quelle que soit la météo.- Le pilote donne les commandes à son fils... c'est le drame !- Les instructeurs avaient prévenu : « ce pilote doit être surveillé de près ». C'était écrit dans son ...
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Flying practical handbook

Jean Zilio

Date de parution : Octobre 2013

Éditeur: VARIO

Cours de pilotage aéronautique, allant de la découverte jusqu'à l'étude du pilotage sans visibilité. Rassemble toutes les techniques au programme du brevet de pilote privé et professionnel. S'adapte parfaitement à la formation propre à chaque instructeur.
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L'aventure illustrée de l'aviation: les grandes dates d'un siècle

Jim Winchester

Date de parution : Novembre 2015

Éditeur: ART ET IMAGES

Du monoplan à vapeur au Zepellin jusqu'au dernier avion furtif, « L'aventure illustrée de l'aviation » est un riche et accessible panorama du développement et de l'histoire des vols civils et militaires.Tout sur les biplans, triplans, ballons, dirigeables, bombardiers, hydravions, jets, supersoniques et drones.Chronologie des grandes dates au coeur d'un contexte historique.Ce livre contient plus de 260 photos et illustrations issues des meilleures archives.

Bois d'aviation: sans le bois, l'aviation n'aurait jamais décollé

Jean-marie Ballu

Date de parution : Décembre 2013

Éditeur: INSTITUT DEVELOPPEMENT FORESTI

Bois d'aviationSans le bois, l'aviation n'aurait jamais décolléLe bois a permis l'envol de l'aviation et pendant un siècle, son épanouissement. Matériau facile à travailler, léger, souple, résistant et largement disponible, il est naturellement devenu le premier matériau de structure, puis de revêtement.L'auteur nous entraîne dans les menuiseries et les ateliers bois des avions, assister aux tâtonnements avant les premiers envols, au choix des meilleurs bois d'aviation en forêt, aux techniques d'assemblage de ces bois pour garantir la légèreté et la sûreté. Il retrace la construction de nombre d'avions ...

Bienvenue à bord !: voyager dans les airs avec style

Grant Dumovich

Date de parution : Novembre 2014

Éditeur: VERLHAC

Revivez ou découvrez le plaisir de voler dans un avion de ligne, avec Bienvenue à bord!, un livre-souvenir des débuts de l’aviation civile à la fin des années 60. Bienvenue à bord! rassemble toute l’iconographie d’une époque pendant laquelle voler était nouveau, cool et glamour : avions, cabines, salles d’embarquement, la vie à bord, les destinations lointaines, le style des hôtesses et, plus généralement, tous les visuels qui véhiculaient cette promesse non tenue d’un vol ...
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Grande Épopée(La) de la Toile aux Rivets

Pierre-Alain Antoine

Date de parution : Novembre 2009

Éditeur: ZEPHYR

A l'occasion du 75e anniversaire de l'armée de l'air, cet album de photographies permet d'en découvrir les traditions mais aussi les évolutions techniques. Des images originales de la Première Guerre mondiale, tirées des archives du Musée de l'air et de l'espace et de l'ECPAD, sont mises en regard avec des clichés actuels. Elles sont complétées de témoignages de pilotes de chasse.
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Aviation

Peter Almond

Date de parution : Janvier 2007

Éditeur: KONEMANN

Les débuts de l'aventure du vol humain, de la fin du XIXe siècle jusqu'à l'époque des grands zeppelins, au travers de nombreuses photographies. Histoire des pionniers et des aventuriers de l'air : Albert Santos-Dumont, les frères Wright, Henry Farman...

GRAND LIVRE DES AVIONS DE COMBAT

PAOLO MATRICARDI

Date de parution : Janvier 2007

Éditeur: WHITE STAR

Ce livre retrace cent ans d'aviation de guerre. Il débute par les photos jaunies de pilotes et d'appareils du temps jadis posant devant l'objectif, poursuit par les dramatiques témoignages de batailles livrées dans les cieux dans un passé lointain et récent, et se projette dans l'avenir avec les avions de combat d'aujourd'hui, synthèse des technologies et des armements les plus sophistiqués, capables de conférer à un seul homme le pouvoir dévastateur de toute une armée d'autrefois.

Aviation Militaire Moderne

Jackson

Date de parution : Décembre 2006

Éditeur: GREMESE

Des fiches analytiques illustrées de photos et de dessins racontent l'histoire et décrivent les caractéristiques techniques des 75 avions militaires les plus importants, fabriqués à partir de la fin de la Seconde Guerre mondiale : des premiers avions à réaction, comme le Convair F-106, le MIG-15 et l'Electric Ligthning, aux avions de chasse modernes, comme le Lockheed Martin F-22 Raptor, le Saab JAS-39 Gripen et l'Eurofighter Typhoon.
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Erreurs de pilotage T.5 : Avec le crash Rio-Paris

Jean-Pierre Otelli

Date de parution : Octobre 2011

Éditeur: ALTIPRESSE

Avec le Cockpit Voice Recorder du vol de Rio-Paris...Le crash de l'Airbus Rio-Paris a suscité une immense émotion. Pendant près de deux ans, le monde a tenté de comprendre ce qui était arrivé. De nombreuses hypothèses ont été évoquées. La plupart reposaient sur une défaillance des sondes Pitot mais rares sont ceux qui ont imaginé qu'il s'agissait d'une erreur de pilotage. Ce n'est que lorsque les enregistreurs de vol ont enfin été retrouvés par 3 900 m de fond que la vérité est apparue.Au-delà des questions qui se posent sur la sécurité aérienne moderne et sur ...
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Les grands ratés de l'aviation

Antony Angrand

Date de parution : Février 2012

Éditeur: ALTIPRESSE

L'histoire de l'aviation est jalonnée d'échecs retentissants.C'est le cas du Bell XP-59 Airacomet, le premier jet américain... totalement raté.D'autres comme le Lockheed Constitution n'ont pas eu le succès escompté : une sorte d'A380 des années 1940 dont les deux seuls et uniques exemplaires ont terminé leur carrière sous le chalumeau des ferrailleurs.Certains n'ont même pas bénéficié d'une production en petite série, comme l'hydravion géant de Howard Hughes, une folie dans tous les sens du terme. Figurent également dans la lignée des « flops », certains appareils qui n'ont guère dépassé le stade ...

Erreurs de pilotage T.6 : Cockpits stériles...

Jean-Pierre Otelli

Date de parution : Septembre 2012

Éditeur: ALTIPRESSE

L'objectif de la série Erreurs de Pilotage n'est pas de « faire dans le sensationnalisme » comme certains l'ont prétendu après la parution du Tome 5 qui dévoilait les enregistrements du vol Rio-Paris. Il n'y a nul voyeurisme à étudier les facteurs humains à l'origine d'une catastrophe. Il s'agit avant tout de transmettre une information sur ce qui s'est réellement passé au cours d'un crash.Dans sa recherche de la vérité, Jean-Pierre Otelli publie à présent le Tome 6 de la série. On y découvre des navigants en train de discuter de leurs augmentations de salaire, de leurs chiens, de jard ...
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